June 29th, 2014

Основной

Именем Путина спасают и оберегают... )))


Путин реальный миротворец )))) даже майдаунов его именем успокаивают.
Сначала толпу успокоили руганью в адрес Путина при погроме российского посольства. А вчера его именем успокоили украинских боевиков, выступающих за продолжение террористической операции.
Замечено - как только толпа в Украине встает на грань погрома и начинает истерить, нужно с трибуны ругать Путина... и все... хохлятские народные волнения прекращаются... действует Путин, как крест для бесноватых ))) АЛЛИЛУЙЯ!

   Уверен, скоро портреты Путина появятся в психиатрических больницах и в "агитационных" палатках украинской армии. В Путина будут плеваться и успокаивать нервы. Имя Путина будет помогать согреться зимними ночами и дотянуть до зарплаты. Выйдут первые успокаивающие таблетки - "Пилюли Путина с запахом газа". ... ракету "Сатана" переименуют в "Путинку"... даже сам копченый Обама будет вздрагивать при имени Путина и судорожно оглядываться в поисках Псаки...
Но с Обамой все понятно, но чем Путин так "славной Украине" не угодил? Лично для меня загадка. Чур меня чур...
promo pantv march 8, 2015 20:32 6
Buy for 40 tokens
Добро пожаловать! Мое ПРОМО стоит всего 40 жетонов + всегда стараюсь зайти и написать коммент человеку взявшему мое промо. Некоторые мои избранные посты...
Основной

Советские летающие авианосцы



Воздушные авиносцы? Миф? Реальность! Но только не современности, а советского довоенного прошлого.



Еще в Первую мировую войну англичане попытались создать необыкновенный, составной, самолет для борьбы с немецкими дирижаблями в Северном море.  Для полета туда и обратно запаса горючего истребителю не хватало.

И тогда английские конструкторы решили укрепить истребитель верхом на летающей лодке, чтобы таким способом доставлять его к месту боя. Идея была верной, но осуществить ее на практике оказалось очень сложно.

В России использовали иностранный опыт и создали свой воздушный авианосец.
Его отец-основатель - Владимир Сергеевич Вахмистров закончил Академию Воздушного Флота и работал в авиационном научно-испытательном институте. Именно у него родилась мысль соединить двухмоторный бомбардировщик ТБ-1, только что созданный знаменитым авиаконструктором Туполевым, с двумя истребителями. Они должны были стоять на крыльях бомбардировщика, прикрепленные специальными замками. Доставленные в тыл противника, истребители отцеплялись бы и становились защитниками бомбардировщика, а на свою базу возвращались своим ходом.
Уже в декабре 1931 года летающий авианосец оторвался от земли». Произошло это на одном из подмосковных аэродромов. Для выполнения первого полета были отобраны самые опытные летчики: Адам Залевский — командир экипажа, Андрей Шарапов — второй пилот бомбардировщика, Валерий Чкалов (как без него!) и Александр Анисимов — пилоты прицепленных истребителей.
И вот наступил этот знаменательный день, 31 декабря 1931 года. «Не только экипаж самолета-звена, весь летный и инженерный состав Института не скрывал своего волнения, — вспоминал известный летчик-испытатель Петр Стефановский. — Решалось: получит ли идея Вахмистрова путевку в небо или ей уготована судьба стать лишь одним интересным экспериментом».

Collapse )